實際上,涂料行業(yè)作為VOCs減排重點領(lǐng)域,治理難度非常大,尤其在使用環(huán)節(jié),如鋼結(jié)構(gòu)、集裝箱、船舶、護欄網(wǎng)、交通標(biāo)線等露天作業(yè)涂裝,VOCs末端治理的可操作性很差。雖然政府部門極力推行使用水性涂料等新材料,實施限制有機溶劑涂料的"禁油令",但目前傳統(tǒng)溶劑涂料仍占據(jù)市場總量的半壁江山。
不過,我國涂料行業(yè)創(chuàng)新格局已開始改善,新材料、新技術(shù)在涂料行業(yè)的應(yīng)用呈持續(xù)上升趨勢。數(shù)據(jù)顯示,2016年,我國粉末涂料行業(yè)產(chǎn)量達(dá)到170萬噸,同比增長13.4%。由于粉末涂料無溶劑、無污染、可回收、環(huán)保節(jié)能,成為行業(yè)"新寵",不少規(guī)模涂料企業(yè)正在謀劃布局VOCs零排放的粉末涂料領(lǐng)域。
涂料行業(yè)VOCs減排任務(wù)艱巨
日前,在環(huán)保部大氣污染防治強化督查組第七輪次強化督查中,共檢查5322家企業(yè)(單位),發(fā)現(xiàn)1389家涉氣企業(yè)存在環(huán)境問題,其中存在VOCs治理問題的536家,占本輪次檢查發(fā)現(xiàn)環(huán)境問題總數(shù)的38.6%。從行業(yè)上來看,涂料及噴涂是首要問題所在,企業(yè)未配套建設(shè)或閑置、停運VOCs治理設(shè)施的情況較為普遍。
"涂料行業(yè)的特點就是集中排放,污染大,每年大約700萬噸溶劑需要揮發(fā),比汽車尾氣的污染更為嚴(yán)重。"資深涂料行業(yè)專家、蘇州奧斯汀新材料科技有限公司董事長楊向宏說。
楊向宏介紹,中國是涂料生產(chǎn)大國,但并不是強國,按照規(guī)模以上1400家企業(yè)統(tǒng)計,2016年產(chǎn)量接近2000萬噸,產(chǎn)值超過4000億元。然而,一些高端涂料產(chǎn)品的核心技術(shù)我們并不掌握,甚至高鐵用的涂料也多數(shù)來自外企。"大量的低端涂料產(chǎn)品成為行業(yè)中主要的VOCs排放源。不過受多種因素影響,溶劑型涂料在一定時期內(nèi)仍有巨大的市場需求。"
據(jù)裝一網(wǎng)了解,VOCs排放一直是綠色環(huán)保的關(guān)鍵問題,涂料行業(yè)作為VOCs的排放大戶,也屢屢登上污染行業(yè)的"榜單"。環(huán)保部發(fā)布的《"十三五"揮發(fā)性有機物污染防治工作方案》提出,重點推進(jìn)集裝箱、汽車、家具等制造行業(yè)工業(yè)涂裝VOCs排放控制,在相關(guān)領(lǐng)域推廣使用水性涂料和高固體粉涂料。不過楊向宏指出,上述兩種涂料仍含有一定量溶劑,且在露天使用中相關(guān)排放的監(jiān)測治理存在一定難度。
粉末涂料市場占有率不斷提升
p65-溶劑型涂料在一定時期內(nèi)仍有巨大的市場需求。
溶劑型涂料在一定時期內(nèi)仍有巨大的市場需求。
粉末涂料是以微細(xì)粉末狀存在的固體粉末涂料,以粉末狀轉(zhuǎn)移到被涂物上,經(jīng)烘烤熔融、固化從而成膜的涂料。楊向宏說,粉末涂料在生產(chǎn)制造過程中就實現(xiàn)了零浪費和零污染,生產(chǎn)中產(chǎn)生的邊角料也基本上可以回收使用。粉末涂料可以滿足多個領(lǐng)域的防腐、裝飾等需求,并且噴粉利用率高。同樣厚度的漆膜,粉末涂料涂裝的面積比傳統(tǒng)溶劑型涂料要多出一倍以上。從成本角度考慮,在目前常用的幾種類型涂料中,粉末涂料的價格也是最低的。
目前,粉末涂料已廣泛應(yīng)用在家用電器、汽車輪轂、金屬門窗等領(lǐng)域,行業(yè)市場占有率不斷攀升,目前已達(dá)約10%。據(jù)悉,中國粉末涂料企業(yè)主要分布在沿海地帶,長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海地區(qū)三大涂料產(chǎn)業(yè)基地的粉末涂料銷量占到全國的94%。
"10%的市場占有率告訴我們,粉末涂料迎合環(huán)保和市場的雙重需求,已經(jīng)成為繼乳膠漆和溶劑型涂料后的第三大類涂料。如果我們要進(jìn)一步促進(jìn)粉末涂料更迅速地發(fā)展,就要針對它的弱點來進(jìn)行攻關(guān)。如果能成功將固化溫度降低,不僅可以在涂裝過程中大幅降低能耗,還可以將粉末涂料應(yīng)用到更廣闊的范圍。"楊向宏說。
據(jù)裝一網(wǎng)了解,廣東省涂料行業(yè)協(xié)會日前組織了多家涂料企業(yè)和專家,就粉末涂料在木器家具領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行研討。該協(xié)會秘書長呂水列在研討會上提出,涂料的環(huán)保轉(zhuǎn)型升級應(yīng)當(dāng)全面考慮各種方案,不應(yīng)該只局限于水性這一條思路上,粉末涂料與木器家具的搭配值得關(guān)注和考慮。
涂料行業(yè)轉(zhuǎn)型升級存難點
按照《"十三五"揮發(fā)性有機物污染防治工作方案》,2017年底前,60家560萬標(biāo)箱生產(chǎn)能力的集裝箱生產(chǎn)企業(yè)完成水性環(huán)保涂料替代,并建設(shè)末端治理設(shè)施;2020年底前,全國1.3萬家汽車制造企業(yè)、3400家木質(zhì)家具生產(chǎn)企業(yè)、600家船舶制造企業(yè)、1300家工程機械制造企業(yè)、5000家鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè),將完成低揮發(fā)性涂料替代、低VOCs排放涂裝工藝改造及末端治理工程建設(shè)。
楊向宏表示,要實現(xiàn)上述目標(biāo),涂料行業(yè)的升級換代迫在眉睫。目前,全國涂料年使用量約2500萬噸,傳統(tǒng)溶劑涂料約占54%,水性涂料約占35%,粉末涂料約占10%左右。若要將溶劑型涂料淘汰掉,就必須加大核心技術(shù)的研發(fā)力度,制定更加嚴(yán)格的VOCs排放標(biāo)準(zhǔn),加速推進(jìn)落后產(chǎn)能的升級轉(zhuǎn)型。同時,政府也應(yīng)對新材料、新技術(shù)的應(yīng)用加快項目審批和大力扶持。楊向宏舉例稱,同樣的產(chǎn)能,粉末涂料企業(yè)的占地面積和生產(chǎn)成本只有傳統(tǒng)溶劑涂料企業(yè)的一半,把新材料、新技術(shù)扶持起來實現(xiàn)量產(chǎn),老舊落后的產(chǎn)能自然只能選擇升級或被淘汰。
在楊向宏看來,粉末涂料若要大力推廣,企業(yè)原有的生產(chǎn)設(shè)備、涂裝設(shè)備均需要更換,同時還要打破原有產(chǎn)銷用鏈條格局,存在一定難度。"國內(nèi)一家農(nóng)用機械龍頭企業(yè)老總說,水性涂料用起來太麻煩,成本又高,如果用粉末涂料,要改變的東西又太多,還是傳統(tǒng)涂料用著舒服。所以,要改變的不僅是技術(shù),還有觀念。政府應(yīng)該對新舊技術(shù)采取截然不同的政策,該扶持的扶持,該限制的限制,該淘汰的淘汰,只有這樣才能提升涂料行業(yè)的整體水平。"
來源:中華建材網(wǎng)